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这项高效电驱动系统未来也将广泛运用到民用车市场
作者:admin    发布于:2019-11-26 01:06    浏览次数:
  

  作为全球知名的车企巨头,保时捷除了在高端民用车型设计方面实力过人之外,也始终在赛车领域占有一席之地。为了备战即将到来的电动方程式世界锦标赛(Formula E)2019-2020赛季,近日保时捷官方在德国正式发布了一款命名为“99X”的电动方程式赛车。采用保时捷传统白色、黑色与红色涂装,这款电动赛车除了造型时尚之外,综合动力性能也十分强大。

  作为具有国际影响力的新兴赛车比赛,电动方程式世界锦标赛(Formula E)已经举办了五届,在规模上越来越大。除了首先加入该项赛事的雷诺、蔚来、ABT等汽车厂商队之外,奥迪、捷豹、DS、宝马、日产等世界一线车企也纷纷加入,现在随着保时捷电动赛车的亮相,相信会有越来越多的汽车厂商加入到这个赛事当中。可以说,除了体育竞技层面的意义之外,该项赛事也是充分检验各大车企在电动汽车领域研发实力的一流平台。

  此前,保时捷FE电动赛车已经经过了多轮次的技术测试,在逐步完善优化后已经基本技术定型。特别是在动力系统方面,保时捷工程师们以LMP1的混动技术为基础,为赛车装备了保时捷研发的高效电驱动系统。根据保时捷负责赛车运动的高层介绍,在FE赛事正式到来之前,保时捷还将进行大量的路测工作,在充分获得成熟技术经验的基础上,这项高效电驱动系统未来也将广泛运用到民用车市场,成为未来保时捷主打电动车领域的核心技术与卖点。

  从此前了解到的赛车性能参数来看, 由于使用了轻量化新型材料,保时捷FE电动赛车的车身重量仅为900kg。与此同时,新车的车身长宽高为5160x1770x1050mm,在尺寸和外观上都和目前主流的F1赛车极为相似,不过,FE赛车轮胎上方配备了扰流罩。此外,在动力系统方面,新车搭载了容量为54kWh的动力电池,驱动电机的最大功率达到250kw(340Ps),百公里加速只需2.8S,极速最高可到280Km/h。

  目前保时捷公司也已经完成了车队的组建。车手尼尔贾尼(Neel Jani)和安德烈-洛特勒(Andre Lotterer)将会驾驶着这款赛车参加下一届FE赛事。

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